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Capacidad de refinación máxima de 914 mil 836 barriles diarios de petróleo, lograron aumentar 429 mil 358 barriles diarios de petróleo con crecimiento de 83.44 por ciento.
Acaparadores de concesiones aplican precios máximos se quedan ilegalmente y embolsan 594.31 pesos de Magna, 624.60 pesos de Premium y 486.45 pesos de Diésel por cada mil pesos de consumidores.
Investigación Especial, Alberto González Káram.- La capacidad de refinación del nivel mínimo de 485 mil 478 barriles diarios al final de la administración de Enrique Peña Nieto a un nivel máximo actual de 914 mil 836 barriles diarios de petróleo, lograron aumentar la capacidad de refinación en 429 mil 358 barriles diarios de petróleo con un crecimiento de dos dígitos 83.44 por ciento en el Sistema Nacional de Refinación (SNR), independientemente del desempeño de la refinería de Deer Park-Pemex en Houston, Texas, misma que su capacidad de refinación generó un valor de la operación de 596 millones de dólares, equivalente al 50 por ciento de la participación de Shell Oil Company en la deuda de la sociedad y adicionalmente se decidió sanear la situación financiera de la refinería por lo que se liquidó la deuda externa restante por 471 millones de dólares con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), cuya inversión ha sido recuperada en su totalidad en los primeros meses de operación mexicana.
En las seis refinerías que integran el Sistema Nacional de Refinación (SNR) se registraron las siguientes capacidades de refinación en promedio diario: Tula 245 mil 314 barriles, Madero 104 mil 377 barriles, Salina Cruz 184 mil 549 barriles, Cadereyta 141 mil 799 barriles, Minatitlán 118 mil 787 barriles y Salamanca 120 mil 009 barriles.
México registró un precio promedio de venta de la mezcla mexicana del petróleo Istmo, Maya y Olmeca de 89.491 dólares por barril que dieron como resultado ingresos petroleros excedentes por 467 mil 308.35 millones de pesos, siendo superado 34.391 dólares con crecimiento de dos dígitos 62.41 por ciento el precio promedio anualde 55.10 dólares por barril autorizado, registrando un precio mínimo de 60.42 dólares el 9 de diciembre y precio máximo de 119.62 dólares con fecha 8 de marzo en el ejercicio fiscal que concluyó el pasado 31 de diciembre del 2022.
El precio promedio de venta se ubica en 66.278 dólares por barril, registrando un precio mínimo de 57.12 dólares el 17 de marzo y precio máximo de 74.01 dólares con fecha 12 de abril del 2023, siendo previsto en los Criterios de Política Económica un precio internacional de petróleo de 68.7 dólares por barril.
Los ingresos federales petroleros ascendieron a 4 billones 547 mil 871.06 millones de pesos con un promedio de 2 mil 876.58 millones de pesos diarios, resultante de la contribución del incremento en la capacidad de refinación máxima a niveles de 914 mil 836 barriles diarios de petróleo con un crecimiento de dos dígitos 83.44 por ciento, registrando las exportaciones petroleras mexicanas un valor económico de 124 mil 249.89 millones de dólares del 1º. de diciembre del 2018 al 30 de abril del 2023, demostrando y comprobando plenamente la rentabilidad de refinación en México.
México superó la amenaza mundial de la desaceleración y recesión económica con los resultados alcanzados del 3.7 por ciento, siendo de 2.5 por ciento en las actividades económicas secundarias, 4.3 por ciento en las actividades económicas terciarias y 2.9 por ciento en actividades económicas primarias, y se ubica como la Tercera Potencia Económica Mundial en crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) a precios de mercado en el primer trimestre del 2023, superando en orden de importancia a los siguientes países: Turquía, India, Australia, Italia, España, Japón, Corea del Sur, Francia, Zona Euro, Reino Unido, Canadá, Suiza, Brasil, Alemania, Singapur, Países Bajos, Indonesia, Arabia Saudita, Sudáfrica y Argentina.
En las intervenciones económicas que lograron incrementar las actividades económicas al obtener una calificación aprobatoria ininterrumpidamente durante 53 meses de la actual administración pública federal, consistió en la aplicación del Programa de la Zona Libre de la Frontera Norte, al reducir del 16 al 8 por ciento el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y del 35 al 20 por ciento el Impuesto Sobre la Renta (ISR), la homologación de precios y tarifas de gasolinas, diésel y tarifas eléctricas, duplicar salario mínimo, autorizar los Planes de Desarrollo y establecimiento de la Zona Libre que comprende 43 Municipios en 6 Estados Fronterizos colindantes con Estados Unidos, misma que fueron ampliadas por 4 años más para el período comprendido del pasado 1º. de enero del 2021 hasta el 31 de diciembre del 2024.
México registró una deflación energética de -5.03 por ciento en la primera quincena del mes de mayo del 2023, en comparación con los incrementos de los precios de los energéticos de 25.62 en 2021 y 6.32 en 2022, lo que representa una contribución quincenal de -0.403 y -0.492 anual en el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC).
La reducción de precios de energéticos permitió posicionar a México con los precios de gasolinas más bajos a los consumidores durante la primera decena del mes de junio del 2023, superado en orden de importancia a los siguientes países: España, Singapur, Alemania, Francia, Italia, Países Bajos y Suiza.
Con la próxima operación definitiva de la Refinería Olmeca en Dos Bocas, Paraíso, Tabasco, la Rehabilitación de las seis refinerías que integran el Sistema Nacional de Refinación (SNR): Tula, Madero, Salina Cruz, Cadereyta, Minatitlán y Salamanca, y la actual operación al 100 por ciento mexicana de la Refinería Deer Park-Pemex en Houston, Texas, permitirán que se alcance la autosuficiencia energética en México.
En la Zona Libre de la Frontera Norte, conforme la información pública y actualizada en la primera decena de junio del 2023, se registran los siguientes precios mínimos: Gasolina Magna 14.42 pesos por litro que representa una reducción del -25.01 por ciento con relación a la aplicación de 19.23 pesos por litro al final del sexenio pasado; Gasolina Premium 15.69 pesos por litro que representan una reducción del -24.60 por ciento con respecto a los 20.81 pesos por litro heredados por la administración pasada en noviembre del 2018; y Diésel en tan solo 16.61 pesos por litro con reducción del -19.99 por ciento con respecto a los 20.76 pesos por litro aplicados a finales del 2018.
La autorización de estímulos fiscales en materia del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicables a la enajenación de gasolinas Magna, Premium y Diésel ascendió a un monto de recursos públicos federales por 104 mil 076 millones de pesos en el período enero-diciembre del 2021, se contó con una autorización de 318 mil 136.2 millones de pesos en 2022 y se cuenta con una autorización de 278 mil 412.8 millones de pesos en 2023, orientados a la aplicación de precios mínimos a los consumidores mexicanos.
Los acaparadores de concesiones de estaciones de servicios que aplican precios máximos y se quedan ilegalmente con los estímulos fiscales federales en materia del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) por cada mil pesos de los consumidores de gasolinas se embolsan 594.31 pesos de Magna, 624.60 pesos de Premium y 486.45 pesos de Diésel que representan un cuantioso daño diario a la economía nacional y particularmente de la economía familiar de la mayoría de la población de la Zona Libre de la Frontera Norte, independientemente del margen de ganancia razonable que los concesionarios individuales obtienen al continuar aplicado precios mínimos.
La estrategia del Paquete Contra Inflación y Carestía (PACIC) de otorgar máximos montos de los estímulos fiscales en materia del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicables a la enajenación de gasolinas exclusivamente en las estaciones de servicios con precios mínimos a los consumidores y la cancelación de estímulos fiscales o revocación de permisos de concesión a las estaciones de servicio de gasolina que incumplen en ofrecer a los consumidores mexicanos menos del litro y aplican precios máximos, mismos que se presentan principalmente en 4 mil 941 estaciones de servicio con una marca distinta a Petróleos Mexicanos (PEMEX)que concentran el 40.34 por ciento en manos de extranjeros dentro de nuestro propio territorio y el mercado nacional se integra por 12 mil 247 establecimientos en operación que fueron heredados de la pasada administración de Enrique Peña Nieto y se encuentran acaparadas en unas cuantas personas morales mexicanas, entre las que destacan las estaciones de servicios de gasolina Petromax, S.A. de C.V. que son operadas en las tiendas de conveniencia OXXO, ambas filiales del Corporativo FEMSA.
Los resultados de mis prospectivas de Ingresos de la Economía Internacional en México 2019-2024, derivadas de la aplicación del Efecto Multiplicador del Comercio Exterior en el Ingreso Público Federal o Teorema Heckscher-Ohlín-Samuelson-Káram (H-O-S-K), permitirán la obtención de los siguientes resultados de ingresos públicos federales con un efecto multiplicador acumulado de 5 billones 070 mil 520.45 millones de pesos en 2023 y 6 billones 084 mil 624.54 millones de pesos en 2024, convirtiéndose el comercio exterior en la primera fuente de generación de ingresos federales en la presente administración pública federal y la principal fortaleza de la economía mexicana.
Los ingresos presupuestarios del sector público federal ascenderán a un cuantioso monto de 8 billones 299 mil 647.8 millones de pesos que equivalen a una captación promedio de 22 mil 738.76 millones de pesos diarios con crecimiento anualizado de 11.5 por ciento y los ingresos petroleros serán de 1 billón 317 mil 653.2 millones de pesos con un promedio de 3 mil 610.01 millones de pesos diarios y una participación del 15.87 por ciento de los ingresos totales en el período comprendido del 1º. de enero al 31 de diciembre del 2023.
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