Exportación de autos crece 11.4% y producción logra segundo mejor abril histórico.
CIUDAD DE MÉXICO.— Contra todo pronóstico y a pesar de la política de aranceles impuesta por la administración de Donald Trump, la industria automotriz mexicana demostró una resiliencia férrea durante el mes de abril de 2026. Según datos del INEGI, las exportaciones de vehículos ligeros aceleraron un 11.43%, alcanzando las 286,317 unidades enviadas al extranjero, consolidando el tercer mejor registro para un mes de abril en la historia del país.
Este dinamismo exportador no vino solo; la producción nacional también registró números positivos con el ensamblaje de 329,878 vehículos, un incremento del 2.1% respecto al año anterior. Adriana Ramírez, gerente de Estudios Económicos de la AMIA, destacó que este es el segundo mejor abril histórico en términos de fabricación, superado únicamente por los niveles de 2019.
Radiografía de la Producción y Exportación
El mercado sigue dominado por vehículos de gran tamaño, los cuales representaron casi la totalidad de los envíos internacionales:
- SUV’s: Líderes indiscutibles con el 48.1% de la producción y el 51.7% de las exportaciones.
- Pick Ups: Mantienen una sólida participación del 31.8% en las plantas nacionales.
- Compactos: Representan el 13.7% de los envíos, aunque sufrieron una caída del 8.3% frente a 2025.
Norteamérica: El socio indispensable pese a las tensiones
A pesar del contexto arancelario, la integración del T-MEC mantiene a la región como el destino principal de los autos “Hechos en México”. El 88% de las exportaciones se concentraron en Norteamérica:
- Estados Unidos: Aunque recibió un 3% menos que el año pasado, sigue acaparando el 76% del mercado (821,984 unidades en el acumulado).
- Canadá: Registró un crecimiento explosivo del 37.4%, consolidándose como el segundo socio más relevante con más de 134 mil unidades.
- Otros mercados: Alemania (36,242 unidades) y Brasil (18,421 unidades) completan la lista de destinos clave.
Análisis: El acumulado de 2026
Entre enero y abril, la industria ha fabricado un total de 1,299,157 unidades, lo que representa un avance acumulado del 0.91%. Estos números sugieren que, si bien los aranceles han generado fricciones en los márgenes de ganancia, la demanda por la calidad y los costos de producción en México sigue superando las barreras comerciales impuestas desde Washington.
