El recorrido completo del Tren Maya sigue siendo demasiado complicado debido a la escasa afluencia de pasajeros.
Ciudad de México.- El Tren Maya ha tenido que reducir su operatividad debido a la baja demanda de pasajeros, especialmente en el tramo 7, que conecta Chetumal con Escárcega. Actualmente, el servicio se limita a tres corridas semanales, los martes, viernes y domingos. Esta situación afecta a los viajeros que intentan realizar el recorrido completo, ya que no hay opciones disponibles para quienes planean viajar en días fuera de esos horarios. Los operadores explican que a medida que aumente la demanda, se incrementarán las corridas, pero este ajuste no está reflejado en el sistema de venta de boletos.
El principal desafío para los pasajeros es la obligación de realizar escalas largas, especialmente en Chetumal, donde deben esperar entre uno y tres días para continuar su trayecto. Por ejemplo, aquellos que deseen viajar de Cancún a Calakmul o Escárcega no pueden hacerlo en un solo día debido a los horarios limitados de las corridas. Esto obliga a los viajeros a hacer paradas prolongadas en Chetumal, lo que genera inconvenientes en la planificación de su viaje.
El tren de larga distancia modelo P’atal, que se esperaba fuera una solución para mejorar la conectividad, aún no está operativo. Aunque se entregó en septiembre de 2024, no se ha establecido una fecha para su entrada en servicio, lo que retrasa la posibilidad de realizar el recorrido completo desde Palenque hasta Calakmul, pasando por diversas atracciones turísticas del sureste mexicano. Este tren fue presentado como un avance significativo en la movilidad, pero aún enfrenta retrasos para cumplir su propósito.
En resumen, los viajeros del Tren Maya se encuentran con una serie de limitaciones que dificultan realizar trayectos largos sin escalas. A pesar de los avances en infraestructura, el servicio sigue siendo insuficiente para satisfacer la demanda actual, lo que afecta especialmente a quienes desean recorrer todo el trayecto sin interrupciones.
